鄭州液壓升降平臺出租連接性和拆卸性設計

　　鄭州液壓升降平臺出租連接性和拆卸性設計

　　

　　液壓升降機設計應盡量提高液壓系統的集成度，采用原則是對多個元件的功能進行優化組合，實現系統的模塊化，并盡可能使液壓回路的結構緊湊，如減小液壓元件間的連接，設計易于拆卸的元件等。在滿足其功能的基礎上，設計的重點是液壓元件地連接技術，不同連接結構的裝配和拆卸的復雜程度不同，焊接連接的裝配和拆卸的復雜程度較高，易導致液壓平臺零部件破壞性拆卸，螺釘連接的裝配容易而可拆卸程式度要受環境影響，如果生銹則會導致拆卸復雜，鉚釘連接的機械裝配性較好但拆卸復雜，嵌人咬合是裝配性的拆卸性均較好的壹種連接方式，但在連接強度要求高的情況下，其連接的安生性降低。

　　

　　鄭州液壓升降平臺出租是設計師精心設計后的產物，主要是為了達到精度、高效的升降效果，所以要它的設計要盡量提高液壓系統的集成度。出于這個目標，液壓升降平臺的連接和拆卸性方面是如何設計的呢？

　　

　　無論是對于哪個環節，都提要將功能進行優化組合、并盡可能將液壓系統的結構更加緊湊，所以在各個液壓元件的連接技術方面就要重點考慮。由于不同連接結構的裝配和拆卸復雜程度都是不壹樣的，選用的設計方案也有所區別。

　　

　　壹般焊接連接是較復雜的，稍有不當就會影響到整個運行過程；螺釘連接的裝配容易而可拆卸容易受環境影響；鉚釘連接的機械裝配性較好但拆卸復雜；嵌人咬合在裝配性的拆卸性都比較良好，就是在連接強度要求高的情況下，安全性沒法達到保障。為了使液壓系統結構更緊湊，可以將各類元件制成各種結構型式，以提高裝配性和可拆卸性。

　　

　　為了使液壓系統結構更緊湊，根據液壓升降平臺安裝型式的不同，閽類元件可制成各種結構型式；管式連接和法蘭式連接的閥；插裝閥便于將幾個插裝式元件組合成復合閥，板式連接的普通液壓閥可安裝到集成塊上，利用集成塊上的孔道實現油路間的連接，或可直接將閥做成疊加式結構即疊加閥，疊加閥上有進、出油口及執行元件的接口、其接頭可做成快速雙向接頭，提高裝配性和可拆卸性。

　　

　　鄭州液壓升降平臺出租附著式導架，附著式導架有限元模型計算：載荷及約束處理計算工作工況載荷時，將垂直力F均布到導架端4個節點上，垂直力和升降平臺自重引起的彎矩轉化為4對力偶加載到液壓升降平臺和導架相作用的位置處；水平面內的扭矩簡化為2對力偶加載到平臺和導架相作用的位置處；風載根據風向的不同分別均布到導架迎風面的所有節點上。非工作工況的載荷只考慮風載，均布在導架迎風面所有節點上。為模擬導架實際約束情況，約束導架底部4個節點的豎直方向自由度uz，同時約束每道附著裝置與墻面連接處節點的所有自由度。