鄭州液壓升降平臺出租下降同步問題的研究

　　鄭州液壓升降平臺出租下降同步問題的研究

　　

　　升降機由行走機構，液壓機構，電動控制機構，支撐機構組成的壹種升降機設備。液壓油由葉片泵形成壹定的壓力，經濾油器、隔爆型電磁換向閥、節流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端，使液缸的活塞向上運動，提升重物，液缸上端回油經隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進行調整，通過壓力表觀察壓力表讀數值。

　　

　　液壓升降平臺采用鏈銷傳動機械同步方案。在升降臺鋼結構平臺下部設計1套機械傳動裝置，即鏈傳動機械同步機構安裝在升降臺的鋼結構下。當升降臺升降時，傳動鏈強迫4個鏈輪在鏈軌(固定在土建機坑壁側，安裝標高壹致)上轉過相同的齒數，所以升降平臺始終保持水平狀態。

　　

　　鄭州液壓升降平臺出租歷經多年應用，通過用戶調查、分析、統計及設備事故現場勘驗，發現機械同步機構故障在排除偏載原因后，同平臺下降時4條液壓缸不能同步啟動有關。

　　

　　升降平臺換向為下降動作時，主換向電磁閥15通電后立即動作，同時向4條液壓缸18供油，而此時開鎖回路壓力的建立需要壹個過程，在增壓的過程中，4個液壓鎖16由于制造原因開鎖壓力存在微小差異，導致4個液壓鎖不能瞬間同時打開，存在先后次序，其結果是4條液壓缸啟動動作不同步，由于機械同步機構的聯動牽制作用，造成平臺失穩抖動，情況嚴重的會瞬間損壞平臺機械同步機構和液壓缸支座。同時，在下降過程中，由于同步問題引起的柴油發電機組這個龐然大物任何瞬間的傾斜、搖擺起伏都會對檢修作業人員心理上造成恐懼，影響安全生產。因此，對液壓升降平臺液壓系統進行技術改造成為當務之急。

　　

　　在原來液壓系統開鎖回路中增加壓力繼電器19，將其導通壓力值調至4MPa，朝過液壓鎖16正常開鎖壓力的30％。當升降機換向為下降動作后，開鎖回路壓力逐步增大，在增壓過程中(4MPa以下時)，4個液壓鎖先后打開，但由于壓力繼電器19常開電觸點同電磁換向閥15之下降電磁鐵電路串聯，處于斷電狀態，主油路不通，平臺靜止。只有當開鎖回路中壓力達到壓力繼電器19設定值4MPa時，其常開電觸點閉合，觸發電磁換向閥15下降電磁鐵通電動作，下降主油路導通，而此時4個液壓鎖早已全部可靠打開4條液壓缸18將同時啟動并下降。通過電氣和液壓之問的邏輯連鎖關系的建立，保證了升降平臺下降時啟動同步性和平穩性。

　　

　　鄭州液壓升降平臺出租產品按照工作方式分為曲臂式液壓升降機、剪叉式液壓升降機、桅柱式液壓升降機、直臂式液壓升降機。液壓升降機是折臂式升降機（升降平臺）、剪叉式升降機（升降平臺）的換代產品。可廣泛用于車站、碼頭、機場、賓館、郵電、市政園林、糧庫、清洗公司、公共建筑門面的裝飾、裝修或者電力系統的安裝維修等等。本升降機具有重量輕、自行走、電啟動、自支腿、操作簡單、作業面大，特別是能夠跨越障礙進行高空作業等優點。