高空作業車的結構和工作原理

　　1、高空作業車動力輸出裝置由油泵、動力輸出裝置和柔性軸拉線組成。它用于向油泵輸出車輛動力，并成為液壓能量。它是通過安裝在汽車駕駛室中的手柄的動作，并通過柔性軸電纜，使動力輸出齒輪與汽車變速箱中的動力輸出齒輪嚙合或分離，從而使油泵工作或停止。注意：當汽車行駛時，動力輸出裝置中的動力輸出齒輪應斷開，油泵不工作。

　　2、高空作業車回轉機構，回轉機構由液壓馬達、行星齒輪減速器、回轉軸承等組成，其工作原理是液壓馬達驅動減速器，減速器輸出軸上的小齒輪旋轉，推動回轉軸承，使轉臺旋轉。

　　3、高空作業車的中心旋轉中心轉環安裝在轉臺的旋轉中心，以解決工作時副車架相對于地面靜止而上部旋轉的問題。實現油電能從下車到上車的傳遞。由于滑環的作用，液壓管路和電線不會扭曲。

　　4、高空作業車液壓系統液壓系統由主泵供油。系統工作壓力14Mpa，流量25L/min。工作壓力由溢流閥設定。

　　原理：當動力輸出齒輪接合時，它驅動主油泵運行，油箱中的油通過油泵輸出，到達支腿操作閥。支腿操作完成后，將分配手柄移至上滑架，液壓油從支腿油路切換至上滑架上，上滑架部分即可工作。